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特斯拉标准里程版弃用三元!换成磷酸铁锂!

文章来源:PNAS普纳斯能源官网 人气:143 发表时间:2021-03-01 14:09:40
日前,据媒体报道,特斯拉CEO马斯克发推文表示,特斯拉将把一些电动汽车的三元锂电池换成铁锂电池,以应对镍将出现供应短缺的问题。 众所周知,当前动力电池主要有两种,分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中前者因...
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日前,据媒体报道,特斯拉CEO马斯克发推文表示,特斯拉将把一些电动汽车的三元锂电池换成铁锂电池,以应对镍将出现供应短缺的问题。
众所周知,当前动力电池主要有两种,分别是三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中前者因单体能量密度较高,拥有较长的续航能力,被广大车企纷纷采用。
同时,特斯拉也一直是三元锂电池的坚定支持者,旗下多款车型均搭载三元锂电池组。
不过,生产三元锂动力电池需要一种关键材料——镍,通过增加电池中镍的比例,可以相应减少价格更加昂贵的钴的比例,同时提高三元锂电池的能量密度。
马斯克曾在去年表示将开采更多的镍,他甚至称:“如果你以一种对环境敏感的方式高效地开采镍,特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”但很显然,目前这种做法遇到了瓶颈。
随着三元电池镍含量越来越高,市场对于镍的需求不断扩大。据悉,未来三年镍的供应将持续紧张,最早可能在2023年出现严重的镍供应短缺。
对此,马斯克日前再发推文:“镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。这就是为什么我们要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。富含铁的锂电池!”。
据悉,特斯拉将率先为弗里蒙特超级工厂生产的车型换装磷酸铁锂电池。
2020年2月,特斯拉引入第三个动力电池供应商,即宁德时代。并表示,宁德时代供应给特斯拉的电池将是磷酸铁锂,从2020年7月开始供应,应用到特斯拉上海工厂所生产的Model 3标准车型上。
至此,特斯拉第一次用上了磷酸铁锂。结果在中国热卖。马斯克深切感受到,通过磷酸铁锂电池替代,可以降低电动汽车成本和价格,并带动销量增长,才准备进一步扩大磷酸铁锂电池应用。
2020年10月,特斯拉上海工厂生产的Model 3标准版正式启动整车出口业务,总数高达几千台,出口国家包括德国、法国、意大利、瑞士等十余个欧洲国家。据悉,这批Model 3所用的电芯,正是宁德时代的磷酸铁锂电池。
包括特斯拉在内的越来越多乘用车转为使用磷酸铁锂电池。比亚迪方面自不必说,其2019年切换三元电池效果不理想,2020年所推出的磷酸铁锂刀片电池,已大获成功。
据了解,目前比亚迪生产的新能源乘用车,搭载的都是磷酸铁锂电池。
最新消息显示,造车新势力小鹏汽车旗下的小鹏P7将于3月3日发布,续航480km。当媒体询问小鹏P7是不是搭载磷酸铁锂电池的时候,小鹏汽车方面的回复是:“属实,3月3日正式官宣。”
更有消息称,蔚来汽车也将配备磷酸铁锂电池,目前已与宁德时代达成相关合作。
事实上,在2020年,磷酸铁锂电池已经成功“逆袭”。

从装机量来看,去年全年及最新单月磷酸铁锂电池的增速都远超三元锂电池。

聚合物锂电池

磷酸铁锂电池表现最好的2020年12月份,该月,在为中国动力电池装车量中的13GWh中,三元电池共计装车6GWh,但磷酸铁锂实现了装车6.9GWh。


注:本文转自“连线新能源”;更多锂电池智能电源管理相关资源,请咨询中山普纳斯能源科技有限公司!

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