近日，750辆小鹏G9（国际版）和小鹏P7i（国际版）在广州港新沙港区集结，即将发往以色列。这是小鹏汽车单次最大规模发运，而以色列是小鹏汽车进军中东市场的第一站。

小鹏在深耕欧洲市场的同时，也在积极探索潜力巨大的中东市场；以色列是他们踏入中东市场的第一站，后续将逐步进入周边国家，加速全球化进程。

在造车新势力中，“蔚小理”无疑是市场关注的焦点。

从今年以来的销量情况看，理想汽车的销量虽然走在三家车企的最前面，但有一点是，理想汽车的纯电新能源汽车才刚刚推出，此前都不是纯电动汽车。

最新销量数据显示，今年9月份，蔚来汽车的销量为15641辆，小鹏汽车为15310辆，不相上下。

小鹏汽车的实力，来自大众汽车的投资也是一个证明：7月26日，大众汽车集团发布声明，宣布与小鹏汽车达成技术合作框架协议，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99的股权。大众汽车集团将成为小鹏汽车第三大股东。

小鹏汽车与大众汽车将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。

小鹏汽车获得大众汽车重金投资，是中国造车新势力赢得国际认可，吸引国际老牌车企巨头主动牵手的里程碑事件。

国内国际齐发力，小鹏汽车的销量，有望在未来更上一层楼。

在动力电池配套方面，中创新航是小鹏汽车的最大电池供应商。数据显示，中创新航对小鹏汽车的动力电池供应，至今年6月单月渗透率接近70%。

据悉，本次出品以色列的小鹏G9和小鹏P7i，动力电池都由中创新航提供。

其中，小鹏G9（国际版）分别搭载中创新航基于800V高压平台研制的全新一代铁锂电池和中镍高压三元锂电池，支持续航570、650km。这两款电芯适配性强、支持高倍率快充，20分钟可实现充电10%-80%，具有高安全、高比能、长寿命等突出优势。

小鹏P7i（国际版）搭载中创新航中镍高电压三元升级电芯，CLTC综合续航最高可达702km，0-100km加速3.9s，并助力P7i补能全面升级， 10%-80%充电时间最快29分钟，充电功率提升90%，充电10分钟最多补充续航240km。

值得一提的是，在今年6月挪威乘联会NAF举办的为期两天的夏季电动车测试中，小鹏G9（欧版）打破充电纪录，充电峰值功率达到319kw，并以113%的WLTP续航完成率拔得头筹，位列第一，同时，小鹏P7i（欧版）以110.3%的续航完成率位列第二，以领先行业的技术和产品力成为中国新能源出海的骄傲。

今年以来，我国汽车出口屡创新高，已有望取代日本，成为年度汽车出口全球第一。

在这当中，新能源汽车继续延续良好表现，市场占有率稳步提升。中国汽车工业协会预计，2023年我国汽车出口将超过400万辆，其中新能源汽车稳超100万辆。

紧随中国汽车特别是中国新能源汽车的全球化趋势，小鹏汽车在发力欧洲市场之际，开辟中东市场。中创新航依靠强劲的产品力，其产品也正在全球市场攻城拔寨。